Investing.com — Danimarkalı nakliye devi Maersk, Pazartesi günü bir açıklama yaptı. Almanya merkezli Hapag-Lloyd ile ortaklaşa işlettiği Gemini ağ servislerinden biri Süveyş Kanalı’ndan geçişe dönecek. Şirket, Afrika’nın Ümit Burnu etrafından seyir yapmaya son verecek.
Maersk yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Hapag-Lloyd ile aldığımız bu ortak karar, Kızıldeniz bölgesindeki güvenlik durumunun kapsamlı değerlendirmelerinin ardından geldi. Bu adım, Süveyş koridoruna kademeli dönüşün başlangıcını işaret ediyor.”
Maersk hisseleri Kopenhag borsasında yüzde 5’ten fazla geriledi. İşlemler saat 13.56 itibarıyla bu seviyede seyretti. Hapag-Lloyd hisseleri ise yüzde 3 düştü.
Bu hamle önemli bir sinyali veriyor. Konteyner taşıyıcıları Asya-Avrupa ticaret rotasına dönmeye başlayabilir. Yıllarca Afrika etrafından dolaşan gemiler artık değişim yaşayabilir. Kızıldeniz’deki gemilere yönelik saldırılar bu sapmalara neden olmuştu. Yemen’deki Husi isyancıları saldırıları Filistinlilere dayanışma amacıyla gerçekleştirdiklerini söyledi.
Bununla birlikte, 2023 sonundan itibaren önemli gelişmeler yaşandı. Husi isyancılarının Kızıldeniz’deki ticari gemilere saldırıları taşıyıcıları zorladı. Gemiler Ümit Burnu etrafından dolaşmak zorunda kaldı. Bu rota her yolculuğa yaklaşık 10 ila 14 gün ekledi. Yakıt maliyetleri de önemli ölçüde arttı. Kapasite emilimi spot navlun oranlarını keskin şekilde yükseltti. Maersk geçen ay 2026 FAVÖK tahminini yükseltti. Yeni tahmin 8-10 milyar dolar seviyesine çıktı. Önceki tahmin 4,5-7 milyar dolar aralığındaydı. Şirket küresel konteyner hacmi büyümesini yüzde 4 civarında öngördü. Süveyş rotasına dönüş emilen kapasiteyi piyasaya geri salacak. Bu durum oranlar üzerinde baskı oluşturacak.
Bu arada, Pazar günü bir kargo gemisi saldırıya uğradı. Olay Yemen’in Hudeyde kentinin yaklaşık 30 deniz mili güneybatısında gerçekleşti. Bölge Bab el-Mendeb Boğazı yakınlarındaydı. Saldırganların kimliği belirsiz. Birleşik Krallık Denizcilik Ticaret Operasyonları mürettebat ve geminin güvende olduğunu bildirdi. Hiçbir grup sorumluluk üstlenmedi.
Stratejileri incele
Sonuç olarak, olay güvenlik ortamının belirsizliğini gösteriyor. Şimdilik yeniden başlatma sadece IMX/ME11 servisini kapsıyor. Sektörün Süveyş rotasına daha geniş çaplı dönüşü önemli etki yaratacak. Asya-Avrupa ve Hindistan-Akdeniz koridorlarındaki spot oranlar önemli ölçüde düşecek.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
